Product Information
| ZYLINDERBOHRUNG | 88.00mm |
| MATERIAL | Aluminum |
| AUSFÜHRUNG | Forged |
| TYP | Piston |
-10%
CNC-machined billet aluminum design features over twice the friction area of the stock clutch Provide positive engagement and release Incorporate six heavy-duty coil springs instead of the diaphragm spring; include an extra heavy-duty set of springs for higher horsepower applications Friction plates are compatible with most primary oil (48-65 can run wet or dry) Simple bolt-on installation; requires the original clutch shell; no machining is necessary Kits include clutch hub, drive plates, driven plates, (two) sets of clutch springs, pressure plate and necessary hardware Sets of replacement fiber and steel clutch plates available separately Made in the U.S.A.
Wiseco Pro-Lite Kolbenbohrung 88mm, Sea-doo 950 97-07
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| Mach | Modell | Jahr |
|---|---|---|
| SEA-DOO (BRP) | 3D 951 DI | 2006 - 2007 |
| SEA-DOO (BRP) | GSX 951 LIMITED | 1998 - 1999 |
| SEA-DOO (BRP) | GTX 951 | 2000 - 2002 |
| SEA-DOO (BRP) | GTX 951 DI | 2000 - 2003 |
| SEA-DOO (BRP) | GTX 951 LIMITED | 1998 - 1999 |
| SEA-DOO (BRP) | LRV 951 | 2000 |
| SEA-DOO (BRP) | LRV 951 DI | 2001 - 2003 |
| SEA-DOO (BRP) | RX 951 | 2000 - 2002 |
| SEA-DOO (BRP) | RX 951 DI | 2000 - 2003 |
| SEA-DOO (BRP) | RX 951 X | 2001 - 2003 |
| SEA-DOO (BRP) | XP 951 | 1999 |
| SEA-DOO (BRP) | XP 951 | 2000 - 2002 |
| SEA-DOO (BRP) | XP 951 DI | 2003 - 2004 |
| SEA-DOO (BRP) | XP 951 LIMITED | 1998 |
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