Factory Links Linkage Kit LRK-B-001 – Komplettset für Umlenkungslagerwartung
Mit dem Factory Links Linkage Kit LRK-B-001 erhältst du ein vollständiges Umlenkungslager-Kit in OEM-Qualität, ausgelegt für den harten Offroad-Einsatz. Das Set umfasst Nadellager, Buchsen, Bolzen und Staubdichtungen, die speziell nach strengen Vorgaben in Material, Maßhaltigkeit, Härte sowie Oberflächengüte gefertigt sind.
Ein integriertes Lower-Shock-Service-Kit ist ebenfalls enthalten, sodass du alle Lagerstellen der Hinterradaufhängung in einem Arbeitsgang warten kannst.
Besondere Merkmale:
– Hochwertige Nadellager aus gehärtetem Stahl (SAE 52100, HRC 60+)
– Buchsen aus verzinktem SPCC-Stahl (HRC 48)
– Präzisionsstähle für Bolzen und induktionsgehärtete Oberflächen
– Staubdichtungen aus NBR, gefertigt nach OEM-Spezifikation
– Komplettset für Umlenkung und unteres Stoßdämpferlager
Kompatibel mit folgenden Beta-Modellen:
125 RR 2T (2018–2024), 125 RR 2T Enduro/Racing (2019–2024), 125 RR X‑PRO (2025)
200 RR 2T (2019–2025)
250 RR 2T Enduro/Racing (2013–2025)
300 RR 2T Racing/X‑PRO (2020–2025)
350 RR 4T (2011–2025)
390 RR 4T (2015–2025)
430 RR 4T (2015–2025)
450 RX 4T (2024–2025)
480 RR 4T (2015–2025)
520 RR 4T (2010–2012)
X‑TRAINER 250 2T (2017–2025)
X‑TRAINER 300 (2015–2023)
300 RX 2T (2024–2025)
300 RR Race Edition 2T (2020–2025)
480 RR Race Edition 4T (2015–2025)
390 RR Race Edition 4T (2024–2025)
350 RR X‑PRO 4T (2025)
430 RR X‑PRO 4T (2025)
Das Factory Links Linkage Kit LRK-B-001 bringt deine Hinterrad-Umlenkung zurück auf OEM-Niveau – robust, präzise und langlebig. Die perfekte Lösung für dutzende Beta-Enduro- und Motocross-Modelle, passend nur einmal bestellt und alle Lagerstellen professionell gewartet.